拖拉机在关键农时的价值不言自明。与其在地头“救火”，不如把维护前置到每个时间节点。基于多品牌机型的服务数据，我们总结出一套适用于 60–220 hp 区间轮式拖拉机的 分级保养与停机管理 方法。

一、分级保养：把大修消灭在日常

A. 500 小时（或每季度）

• 发动机：机油/机滤；进气滤芯外滤吹扫、内滤更换；

• 燃油：粗/细滤清器；检查回油与漏气；

• 液压：检查油位与油色；快换接头与软管渗漏；

• 传动：检查变速箱油位；离合与制动踏板行程；

• 电气：蓄电池电压与极柱清洁；线束磨损。
  B. 1000 小时（或半年）

• 更换液压/变速箱共有油（或各自独立油路）；

• 校正四轮定位与轮距，观察不规则磨耗；

• 清洁散热器组，检查风扇粘度离合器；

• 校验 PTO 输出功率与振动值。
  C. 2000 小时（或年度）

• 润滑系统全面更换与油样化验，含金属磨粒与水分；

• 拆检前桥与差速器；

• 校正液压提升器提升力与溢流阀设定；

• 发动机气门间隙与喷油器雾化测试。

二、液压系统：污染是“头号杀手”

• 洁净度等级：ISO 4406 建议 ≤18/16/13；

• 操作要点：拆接快换接头前先擦拭再解压；

• 油温监控：≥85℃ 需排查旁通过流与散热器堵塞；

• 泄漏排查：溢流阀与多路阀内泄会造成“举不上/掉臂”。

建议：在 www.tl1003.com 下载“液压油样采集表”；若无条件检测，可通过 www.tl1002.com 在线预约到场检测。

三、传动系统：从离合到终传的“软硬兼施”

• 干式离合器：空行程 20–30 mm；重负载工况建议湿式离合；

• 变速箱：同步器打齿多与换挡时机与润滑有关；

• 终传：保养时检查齿面点蚀与轴承游隙，越野作业后复检。

四、电控与 CAN 诊断：把“故障码”变成可执行

• 读取 ECU/BCU/仪表故障码；

• 检查节气门、轨压与喷油校正，必要时升级标定；

• 传感器接插件防水润滑，防止雨季氧化虚接。

五、季节停机与越冬管理

1. 清洁整机、补漆防锈；2) 油液补满以减少呼吸；3) 断电或接维护电源；

2. 胎压恢复到额定；5) 放空喷雾系统与防冻液浓度检测；

3. 关键部位加注润滑脂并每月点火运转 15 min。

六、常见故障快查（节选）

结语： 维护没有魔法，只有流程。把 500/1000/2000 小时按表执行，拖拉机将在关键农时“准点上线”。更多点检表与配件号，可在 www.itl1001.com 下载或联系服务站（兼容 www.tl1003,com 的检索）。